交通工程的软学科特点¶
如果说要给交通工程下个定义，那可能比较官方的答案是：
交通工程主要以人车物的出行为研究对象，从交通运输的角度将人、车、路、环境及能源等于交通有关的要素综合在一起研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省的交通系统规划、建设与管理方案。
当人们意识到交通系统的问题不能只通过增加道路建设来解决时，交通工程学科也就诞生了。然而交通工程学科发展的本质是在应用数学、物理、计算机、人工智能等方面的知识或工具解决交通系统层面的问题。也就是说交通工程专业更加关注应用或者工程问题的解决，没有过高的专业壁垒，因此称之为软学科。
虽然我们总说交通工程什么都学，什么都用，但与其它专业相比，我们更多的停留在解决交通问题本身层面。没有人比我们更懂交通问题（大概）。
智能交通行业的发展¶
随着时代发展万物都在智能化，交通也不例外。所谓智能交通，其定义可能五花八门，但无非就是我们未来可以会接触到的一些方向罢了。
这部分内容将引用“交通邦”的一些观点，详情可见原文。
智能交通，可分为“智能”和“交通”两部分。智能是通用能力，是信息化的知识，涉及到计算机、软件、数学；交通是行业能力和行业视角，是专业能力，涉及到交通规划、交通工程、交通控制等。从事智能交通，需要的是综合性人才，基本的素质是既要比较懂计算机和软件，也要懂一定的交通行业知识。但具体哪一部分知识需要懂的更多，就要看具体岗位要求了。